EMBRAER EMB-500 Amazonas: outro voo de galinha brasileiro

Artigo: https://visaolibertaria.com/article/a65bbe1f-0b71-4247-b9bb-cfc2fd600d36

Mais informações:

Por que não vemos mais aviões comerciais supersônicos?

https://www.youtube.com/watch?v=Wi1lwRWKCWY

Fracasso financiado pelo estado: A história do Dassault Mercure

https://www.youtube.com/watch?v=KXzwAVz3cjs

EMBRAER EMB-500 Amazonas

https://www.aereo.jor.br/2020/01/21/embraer-emb-500-amazonas-2/

http://www.gbnnews.com.br/2019/12/aviacao-de-transporte-conhecam-o-emb.html

https://www.oeldoradensems.com.br/2017/09/veja-aqui-um-pouco-da-historia-do.html

EMBRAER KC-390

https://www.aeroflap.com.br/kc-390-o-maior-aviao-militar-da-america-do-sul/

https://www.aereo.jor.br/2017/09/01/um-pouco-de-historia-do-bandeirante-ao-amazonas-e-dos-e-jets-ao-kc-390/

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Realmente o Brasil é referência mundial quando se trata de grandes soluções da história do socialismo. Dono de belas e lustrosas jabuticabas, frutos do mais onisciente planejamento central, cujos ícones figuram entre as mais iluminadas criaturas humanas, ou eu diria semi-deuses tupiniquins. Dentre os campeões nacionais no quesito “rei-filófoso” figuram os presidentes durante o regime militar, entre os anos de 1964 e 1985, maas claro que nenhum deles é páreo para nosso amado fascista Getúlio Vargas, mas, não fazem feio! Nossos bem intencionados governantes militares, que nunca roubaram nada para si mesmos, dispunham de um trunfo dificilmente equiparável: o pensamento positivista! Ah, tudo bem que Auguste Comte, criador dessa corrente de pensamento, fundou uma igreja imanentista e terminou louco. Mas isso é só um detalhe. Os militares da época, usando sua incrível capacidade de planejamento estratégico em todas as áreas do conhecimento humano, decidiram que o país deveria investir na produção aeronáutica. Então na década de 60 foi fundado em São José dos Campos o complexo que abrigaria o que conhecemos hoje como ITA – Instituto Tecnológico de Aeronáutica, o CTA – Centro Técnico de Aeronáutica, INPE – Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais e a EMBRAER – Empresa Brasileira de Aeronáutica. Ficando a parte de projetos e testes com os institutos e a fabricação dos aviões com a EMBRAER, tudo dividido certinho pra não dar briga.