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Bologna - RINCARI BUS, BULGARELLI: SI RISCHIA CITTÀ PIÙ CARA D'ITALIA (11.02.25)
Bologna - RINCARI BUS, BULGARELLI: SI RISCHIA CITTÀ PIÙ CARA D'ITALIA
Bologna, 11 feb. - Bologna si candidava ad essere la città più progressista d'Italia, come amava ripetere il sindaco Matteo Lepore. Ma oggi, per la Cgil, rischia piuttosto di diventare "la città più cara d'Italia". E' l'avvertimento lanciato dal segretario Michele Bulgarelli, interpellato sui rincari del biglietto del bus annunciati ieri dal sindaco Matteo Lepore. Una manovra a cui si affianca, inoltre, anche un pacchetto di aumenti sulla sosta. "Eravamo stati convocati ieri sulla manovra tariffaria di Tper e non sulla sosta, che è stata aggiunta nella stessa giornata di ieri. Abbiamo ritenuto di dare un giudizio negativo sul metodo", afferma Bulgarelli, sottolineando però che "poi nella cultura sindacale il metodo diventa anche merito". Facendo un passo indietro: "Sapevamo, poichè era stato annunciato in incontri ufficiali, che si sarebbe fatta una manovra con aumenti sui costi dei biglietti- ripercorre il segretario- ma gli incontri fissati in precedenza sono stati rinviati. In particolare era stato convocato un incontro a novembre, rinviato per l'emergenza alluvione: legittimo quel rinvio, ma abbiamo ritenuto sbagliato che l'incontro di lunedì fosse contingentato nei tempi: quattro ore". In questo modo "non è stato possibile sviluppare una discussione ampia, non c'è stata trasparenza fino in fondo su tutti i numeri- attacca Bulgarelli- e le cifre lette sui giornali nei giorni precedenti si sono rivelate immodificabili". Ieri, in specifico, "abbiamo chiesto di non prevedere un aumento del costo dell'abbonamento, almeno annuale- riferisce il numero uno di via Marconi- per dare sostegno all'idea di una necessità di avere un maggior utilizzo dei mezzi pubblici, ma non è stata possibile neanche questo". Quindi "è rimasto un giudizio negativo sul metodo e sul merito", dice Bulgarelli. A questo punto, "si apre un secondo tempo per cui il Comune si è reso disponibile a discutere con noi una revisione complessiva del sistema delle agevolazioni", riferisce Bulgarelli, ricordando in particolare che "nell'accordo del 19 dicembre sul bilancio è previsto l'uso del'Isee come strumento per rivedere la curva tariffaria di Tper. Noi abbiamo anche chiesto di andare in una direzione che tuteli le fasce più fragili della popolazione": il segretario della Cgil cita ad esempio anziani, lavoratrici più esposte, chi è impiegato nel turismo, lavoratori socio-sanitari e dell'istruzione non coperti da altri accordi aziendali di incentivazione della mobilità pubblica. "Ci è stata data disponibilità anche di utilizzare una parte delle risorse che arriveranno dall'aumento della sosta a favore di una maggiore fascia di agevolazioni", aggiunge Bulgarelli. "Resta però una politica dei due tempi che non ci convince fino in fondo. Cioè oggi c'è un aumento per tutti- è la fotografia che scatta il segretario- e poi domani con le organizzazioni sindacali verifichiamo quali possibili agevolazioni fare". In conclusione, quindi, "resta amarezza nel metodo e nel merito. Speriamo sia un incidente di percorso, grave. Domani ripartiamo- è l'auspicio di Bulgarelli- per andare in direzione di una città che ha tante fragilità, troppo lavoro povero, il rischio di essere la città più cara d'Italia. Lavoriamo insieme per trattenere lavoratori, competenze e professionalità. Non facciamoli scappare". (11.02.25)
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