Fejezetek Magyarország közlekedéstörténetéből - 13.rész - Arccal a vasút felé -2007.

A II. Világháború után a legtöbb jármű megsemmisült az aknáktól, vagy a bombázásoktól. Elpusztult vagy súlyosan sérült a vasúti pályák 35%-a, és a hidak 85%-a. Teljesen elpusztultak a villamosított vonalak felsővezetékei is, és súlyos károk érték a MÁV járműparkját. A háború végén a mozdonyok 10%-a, a vontatott járműveknek pedig mindössze 4%-a volt üzemképes állapotban. Az ország gazdasági életének újraindításához és a lakosság ellátásához azonban nélkülözhetetlen volt a vasúti közlekedés mielőbbi, legalább ideiglenes helyreállítása, így érthető, hogy új vonalak építésére, korszerűsítésre csak az 1950-es évek után kerülhetett sor.
rendező:
Szentes László
operatőrök:
Helényi Tamás
Várszegi Róbert
Narrátor: Mokos Tibor