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✅⚠️DTC P1168⚠️.Ford Kuga 2011. Ruido de motor y falta de potencia. Cod. Motor UFDA. #kuga #ford
¡Descubre el secreto detrás del ruido infernal del motor! Ford Kuga 2011: DTC P1168 revela la verdad sobre la válvula IMV y su impacto en el rendimiento del motor UFDA. ¡Prepárate para una revelación asombrosa!
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¡Descubre cómo diagnosticar y reparar una avería en un Ford Kuga 2011 Diesel con motor 2.0 litros DW10 de 103 kW (código de motor UFDA)! En este emocionante video, serás testigo de un desafío mecánico en tiempo real mientras investigamos un ruido fuerte y ronco que dejó al motor inmóvil. Prepárate para sumergirte en el apasionante mundo de la mecánica automotriz y descubrir cómo solucionamos este problema.
🔧 En nuestro taller, utilizamos técnicas avanzadas de diagnóstico y herramientas especializadas para descubrir el origen del ruido y poner manos a la obra. Acompáñanos mientras analizamos los códigos de diagnóstico (DTC's) obtenidos con nuestra máquina de diagnosis y examinamos el estado del filtro de combustible, que revela la importancia de un mantenimiento adecuado.
🚗 Con imágenes y videos reales, te mostraremos la bomba de alta presión y la valiosa válvula IMV que desempeña un papel vital en el sistema de inyección de combustible Common Rail. Descubre cómo una válvula dañada puede afectar la presión del combustible y, en última instancia, el rendimiento del motor.
🎯 A través de un diagrama eléctrico, te guiaremos por el complejo sistema de control del motor y cómo la unidad de control del motor (ECU) supervisa y ajusta los parámetros para lograr un funcionamiento óptimo.
🔍 Para un diagnóstico certero, analizaremos en detalle los parámetros de RPM y presión de rail solicitada por el PCM, identificando una discrepancia alarmante. No te pierdas el antes y después de reemplazar la válvula IMV, ¡los resultados son sorprendentes!
👨🔧 Conviértete en un experto a medida que te mostramos la ubicación exacta de la válvula dañada y cómo reemplazarla. ¡Nuestra dedicación y experiencia resuelven el problema y restauran los valores de funcionamiento óptimos!
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