A mi városunk Budapest - Budapest közlekedése káoszba süllyesztve

A mi városunk Budapest - Budapest közlekedése káoszba süllyesztve
Karácsony Gergely főpolgármester 100 millió Ft-ért tele rakta az Üllői utat zöld-fehér színű műanyag bolyával, kizárva és megakadályozva ezzel a megkülönböztetett gépjárművek, mentők, tűzoltók, rendőrség, autóbusz tömegközlekedést, szemétszállító autók, TAXI, elektromos autók közlekedését. Jogos a kérdés: néhány kerékpáros miatt a buszos tömegközlekedést tönkre kellett tenni az Üllői úton, akadályozni az életmentő mentők, tűzoltók, rendőrség munkáját, ellehetetleníti a TAXI forgalmat, a Ferihegyi repülőtér és a belváros között közlekedő gyorsjáratú autóbusz közlekedést?
Budapest főbb útvonalait 2-3-4-5 generációval ezelőtt kiválóan tervezték meg építész-, és útmérnökök, utat hagyva a város további fejlődésének. Ezek a főútvonalak egymáshoz illeszkednek, egymástól függnek, ha valahol zavar keletkezik akkor a többi főútvonalon is zavarok lépnek fel, torlódás, közlekedési akadály, dugók keletkeznek. Ilyen főútvonalak a belváros legnagyobb főútjai, a városba be-, és kivezető főutak. Ezek a fő ütőerek egy nagyváros életében. Hasonlóan működnek mint a vérerek az emberi testben. Ha a főerek elkeskenyednek az emberi szervezetben akkor csak idő kérdése, hogy stroke lép fel, ami a szervezetet megbetegíti, működésében korlátozza vagy elpusztítja. Ugyanez történik amikor a kiemelt főutakból elvesznek egy közlekedési sávot a kerékpár-, elektromos roller-, görkorcsolya részére, az autók, kisteherautók, taxik, megkülönböztetett gépjárművek közlekedésének kárára. Ez a szándékosan létrehozott leszűkített közlekedési állapot, nehézség tovább fokozódik amikor lezárnak további fontos útszakaszokat, mint a pesti és budai rakpart, ideiglenesen vagy véglegesen lezárnak hidakat, illetve megszüntetnek megfordulási és elkanyarodási lehetőségeket, valamint minden komoly közlekedési indok nélkül lezárnak egyes útszakaszokat. Ezek előbb-utóbb közlekedési káoszt okoznak, vagyis dominószerűen összeomlik a város közlekedése, dugók jönnek létre, senki sehová nem tud menni. A dugóban eltöltött többletidő mindenkinek idő és pénzügyi veszteség. A dugókban a járművek fogyasztása drasztikusan megemelkedik, az egészségkárosító (légzőszervekre) hatásai egyértelműek és beláthatatlanok. Az utóbbi években a budapesti légszennyezettség nagymértékben megemelkedett, a leszűkített sávoknak, útlezárásoknak és a dugóknak az eredményeképpen. Gondoljunk csak arra, hogy a Dohány utcában egy rövid utcaszakasz lezárásával az autósnak hatalmas kerülőt kell tennie úti céljának elérése érdekében, amit a 2.1 filmemben be is mutattam. Az áru és személyszállítás, munkába menet, vállalkozói tevékenység elképzelhetetlen a megfelelő közlekedési lehetőségek nélkül. A közlekedés alapvető szabadságjog, és alapvető gazdasági ág, ami nélkül sem a mikro-, és kisvállalkozók, sem a nagyobb vállalkozások nem működhetnek eredményesen, vagyis az egész népgazdaságra, nemzetgazdaságra kihat. Működő közlekedés nélkül nem lehet eredményesen vállalkozni. A közlekedés az nem baloldali vagy jobboldali, hanem vagy működik vagy nem működik. A dollárbaloldal azt szeretné, hogy ne működjön, ezért akadályozzák minden eszközzel a közlekedést?!
A Budapesti és Pest Megyei Iparkamara a napokban adott ki egy közleményt, amiben „azonnali közlekedési lépéseket sürgettek.” Szerintük Karácsony Gergely vezetése alatt folyamatossá váltak a dugók az utakon, ellehetetlenült az áruszállítás, nőt a menetidő a közösségi és egyéni közlekedésben egyaránt, ami már a gazdasági növekedést hátráltatja. Felszólították, hogy szüntesse meg az indokolatlanul felfestett kerékpársávokat, és mindenütt számolja fel a karós elválasztásokat.” A budapesti autósközlekedést hétről-hétre újabb trauma éri, újabb és újabb útlezárásokkal, sávmegvonásokkal találkozunk. Az egyik ismerősöm hívta fel a figyelmet a nagykörút egyik sávjának lezárására, ezt megyek/jöttem megtekinteni.
Szinte hihetetlen amit újólag is látok, tapasztalok, nehéz megszólalnom is. A nagykörúton, ami a belváros egyik főközlekedési útvonala, főütőere, a két autós sávból az egyik sávot kerékpár sávnak jelölték ki. 52 éve van vezetői engedélyem motorkerékpárra, 50 éve van hivatásos jogosítványom az összes jármű típusra, ABCDE kategóriákra, PÁV 1 kategóriával rendelkezem, ami megkülönböztetett gépjárművek vezetésére is jogosít, azóta vezetek rendszeresen Budapesten, de ilyen drasztikusan, szándékosan, tudatosan, lépésről-lépésre tönkre tett közlekedést sohasem tapasztaltam!
A sorozatos „forgalom szűkítés, nehezítésből” azt látni, hogy szándékos, tudatos, összehangolt támadás zajlik Budapesten az autósközlekedés ellen, amelyet a dollárbaloldali képviselők és polgármesterek csinálnak, minden olyan kerületben ahol a képviselői testületben többségben vannak.
Mivel ingatlanszakértő és ingatlanbecsüs is vagyok el kell mondanom azon véleményemet, hogy a közlekedés akadályoztatása, szűkítése miatt a belvárosi ingatlanok felújítási lehetőségei a kisebb-nagyobb javítások megnehezültek, ellehetetlenültek, mert lassan nem lesz szerelő, szakmunkás aki elvállalna ott javításokat a közlekedés és parkolás nehézségei miatt. Aki pedig mégis elvállalja az jóval magasabb árat fog kérni a nehézségek miatt. A belvárosi ingatlanok nagy része felújításra vár, de éppen a közlekedési-parkolási nehézségek miatt a felújítási összegek emelkedni fognak, másrészt pedig a belvárosi ingatlanok lassan de biztosan elértéktelenednek, vagyis milliókat fognak veszíteni amikor eladásra kerülnek annak következtében, hogy sem közlekedni, sem parkolni nem lehet biztonságosan.
Karácsony Gergely nem budapesti, nem ismeri a várost, nem szereti, nem kötődik hozzá és amúgy semmihez sem ért. Karácsony Gergely a zsenit 4 alkalommal buktatták meg az autóvezetői vizsgán, nincs is jogosítványa.
Kérem az autóstársakat, kis és nagyvállalkozásokat, szakembereket, a közlekedés valamennyi részvevőjét, hogy jövőre váltsuk le mindenhol ezeket az ellenzéki "zöldeket", akik soha-sehol egy fát sem ültettek el, de gaztengerben és piszokban hagyják szeretet fővárosunkat és még csak egy normális WC sem tudnak építeni a köztereken, pedig a nagyobb főutak mentén régóta igény lenne tiszta, bárki által elérhető közhasználatú WC-re. Nem olyanra gondoltam mint a Blaha Lujza téren a Karácsony Gergely által épített bunker WC ami már másnap nem működött és az alapvető higiéniai követelményeknek sem felelt meg!! Karácsony Gergely és csapata tönkre teszi a fővárosunkat. Itt az ideje, hogy leváltsuk és új főpolgármestert válasszunk Szentkirályi Alexandra személyében! Védjük meg városunkat a teljes lepusztulástól!