Tupolev Tu-204-100E (CU-T1702) da Cubana de Aviacion já está de volta à frota

O Tupolev Tu-204-100E (CU-T1702) da companhia aérea Cubana de Aviación, recentemente reparado e modernizado por ter sido submetido a uma forma de manutenção “pesada” durante 4 anos, aterrou no aeroporto de Havana.
Esta aeronave número de série 64042 foi construída na Aviastar em Ulyanovsk há 16 anos e junto com um segundo Tu-204-100E semelhante (CU-T1701, número de série 64035), foi entregue à empresa cubana em dezembro de 2007. O fornecedor foi a Ilyushin Finance Co., que também enviou dois aviões de carga Tu-204SE para Cuba em agosto de 2007 e abril de 2009: CU-C1700 e CU-C1703 (64036 e 64037).
Nos últimos anos, nenhum dos quatro Tu-204 disponíveis em Cuba voou: precisavam de manutenção e peças sobressalentes e aparentemente a empresa não tinha fundos para isso. O primeiro dos Tu-204SE está estacionado em Havana há pelo menos 10 anos, o segundo desde o outono de 2017. Ambos os Tu-204-100E pararam de fazer voos regulares para Cuba em 2016, mas há quatro anos conseguiram preparar um deles para um voo de longa distância para reparos e em julho de 2019 chegaram a Ulyanovsk.
No final do verão passado, após a conclusão da maior parte dos trabalhos de manutenção, a aeronave CU-T1702 recebeu uma nova pintura na empresa Spektr-Avia, mas seu voo após reparo ocorreu apenas no dia 10 de fevereiro deste ano. Sete meses depois, no dia 12 de setembro, decolou novamente, completando um voo de verificação e finalmente partiu para sua longa viagem na tarde de domingo, 17 de setembro. O primeiro pouso de reabastecimento foi feito no Aeroporto Internacional de Keflavik, em Reykjavik (cobrindo uma distância de aproximadamente 4.000 km em 5,5 horas), o segundo em Gander, na ilha canadense de Newfoundland (mais 2.500 km e quase 4 horas de voo). Depois de pernoitar ali, o avião seguiu para Havana na tarde de segunda-feira e depois de percorrer cerca de 3.800 km em 5 horas e 15 minutos, chegou ao aeroporto internacional da capital cubana.
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