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RODOANEL NORTE O ELEFANTE BRANCO
O Rodoanel Norte é uma obra de infraestrutura viária que visa melhorar a mobilidade urbana na Região Metropolitana de São Paulo. A obra prevê a construção de um anel viário de 44 quilômetros de extensão que conectará diversas rodovias, como a Fernão Dias, a Presidente Dutra, a Ayrton Senna e a Bandeirantes.

A obra teve início em 2013, com um orçamento inicial de cerca de R$ 4,5 bilhões. No entanto, a construção do Rodoanel Norte tem enfrentado diversos atrasos e problemas, incluindo questões ambientais e disputas entre empreiteiras.

Em 2016, a obra foi paralisada pelo Ministério Público devido a indícios de irregularidades em licitações e contratos. Em 2018, a Justiça determinou a suspensão das obras por tempo indeterminado, devido a questionamentos ambientais.

Atualmente, a obra do Rodoanel Norte ainda não foi concluída e não há previsão de retomada dos trabalhos. O projeto é alvo de diversas críticas de ambientalistas, que alegam que a obra pode causar danos à Mata Atlântica e às áreas de mananciais da região.

Por outro lado, defensores do projeto argumentam que o Rodoanel Norte é fundamental para a melhoria da mobilidade urbana na região, reduzindo o tráfego de caminhões e de veículos pesados em áreas urbanas e melhorando a logística de transporte de cargas na região metropolitana.

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