MĚSÍC JE MIMOZEMSKÉ VELITELSKÉ CENTRUM

MUSÍTE SE ZEPTAT, PROČ SE NEVRÁTÍME PROZKOUMAT MĚSÍC?

Dokument z roku 2017 - AMERICKÉ NÁMOŘNICTVO - William Tompkins alias (Billi/Willi) – Jeff Rense

William Tompkins pracoval pro americké námořnictvo již od druhé světové války.
https://stop5g.cz/zvlastni-dodatky-skryta-historie-dil-druhy/

Za prvé, není to náš Měsíc – Za druhé, není to Měsíc. - MĚSÍC JE MIMOZEMSKÉ VELITELSKÉ CENTRUM. Něco je špatně s měsícem, protože na rozdíl od čehokoliv co astronomové, kterým se podařilo něco najít, MĚSÍC NEROTUJE. Našli další hvězdy blízko nás s planetami s měsíci co se neotáčejí

Zajímavá věc na tom, co jsme právě řekli je, že ve skutečnosti někde v dokumentu na který se díváme jsou čísla, kde mluvíme o měsících jiných hvězd. Hvězda má planety a tyto planety mají měsíce, některé z těchto měsíců se také netočí. Je to tam zaparkované. Je to velitelské centrum pro region. Někdo na těchto planetách žije také? Jsou to reptiliáni, šedí nebo jsou to lidé? Což je vnější část jednoho z ramen galaxie Mléčné dráhy.

Vybrán mimozemšťany: Můj život v přísně tajném světě UFO, think-tanků a severských sekretářů – William Tompkins – Selected by Extraterrestrials

V tomto dokumentu mluvíme o několika třech desítkách různých přístupů, ale nejsou pro stejnou misi. Existují různé typy vozidel (plavidel) pro různé mise. Máte tohle, postavíte to tady (na Zemi), vozidlo bude opravdu těžké a bude muset plout, zákony, gravitační zákony. Tak okamžitě řeknete sestavíme to na Měsíci.

Jak dlouho je režim montáže na Měsíci, používají ho teď? Co se teď (2017) děje na Měsíci nemůžu říct. Ale můžu říct, že montáž na Marsu používají, ano. Za prvé měsíc není přirozený měsíc, není to planeta, je to plavidlo. Je to velitelské centrum pro značné množství různých mimozemských civilizací.

Když přistáli na Měsíci. Dostali dovolení, protože jen projíždíte. Nedostanete se do Měsíce a dolů do všech těchto zařízení se všemi těmi lidmi (bytosti), kteří tam pracují. Váš Měsíc samozřejmě není Váš měsíc. Je to jejich měsíc. Není to měsíc. Je to velitelské centrum.

Měsíc je záměrně orientován na vaši planetu. Kdyby to byla planeta tak by rotovala.

(Během APOLLO MISí) – Dovnitř do tohoto zařízení jsme se nedostali. Bylo nám dovoleno fotografovat, vzít si kameny, jen vozidly kolem, jen do různých oblastí. Bylo nám řečeno, že můžete udělat dvě nebo tři další mise a poté odejít. Udělali jsme to a nikdy jsme se nevrátili. Udělali jsme to. MUSÍTE SE ZEPTAT, PROČ SE NEVRÁTÍME PROZKOUMAT MĚSÍC?

Co se snažím říct je, že veřejnost nechápe, co se stalo a co se děje, nemá cit pro realitu, protože jim to bylo utajeno. Není Vám dovoleno to vědět. Přiznám se, že uvnitř tajného think-tank byly oddíly.

Možná ani neznáte nikoho z lidí, co tam byli. Jedna z věcí, která tu byla je, že jdete na oběd na palubě v zařízení pro 4-5 míst k sezení pro oběd. Kdybyste šli ven, nebyli by jste povzbuzováni ke sdružování se s jinými lidmi v jiných částech tajného think-tanku (Nádrž na myšlení, program (ne)lidí se schopnostmi). Což je stejné jako TRW Inc. později.

Neřekl jsem to předtím, že TRW Thompson Ramo Wooldridge Inc. nebyly v nejtemnějším tajném think-tank, ale Thompson, Ramo byli poradci. Tady máme, kdo začal, kdo provozoval největší vesmírný think-tank na planetě, TRW-Switsen. To je úroveň tajného think-tank. Tito poradci, kteří pracují na systémech balistických raket dvě.

Byli to lidé, kteří dali dohromady Thompson Rama Wooldridge. Long space parker for v Redondo Beach, California (nyní Northrop Grumman's Space Park). Takže jak jsem řekl dříve, TRW a stovky a stovky a stovky laboratoří, hlavní laboratoře a subsystémové laboratoře. Ve skutečnosti nemáte oddělení, máte laboratoře. Jsme znovu zpět v tajném think-tanku.

Nyní přezkoumáváme dokument, který vyšel z tajného think-tanku v padesátých letech. Čteme o lidech z celého světa. Jmenujte třeba Německo, studující nějaký druh pro pulsního pohonu. Snažili se vyrobit raketu? Kde jsem se ocitl? Proč to všechno děláte? Co se děje?

• https://stop5g.cz/operace-highjump-admiral-richard-byrd-antarktida-base-211/
• https://rumble.com/v26z2ci-nacisti-a-vyspl-technologie-na-antarktid.html

To co máte v tomto dokumentu, jdou dva lidé, kteří pracují na programech, které nemusí mít nic společného s tím, co jste si zde přečetli.

Máte lidi v tanku, kteří létají na každé místo na planetě, jako muž od admirála Rickobama, který doručil pro-pulzní balíčky. Teď jsme o deset let později a pracuji uvnitř tajného think-tanku a máme všechny tyhle lidi na všech různých programech, různé metody. Máte desítky a desítky a návrhů. Hodně z nich je neutrálních, některé byly pro pohon raketových motorů na kapalný dusík a raketových kapalných látek.

Dali dohromady dokument od všech lidí kteří byli v tanku s jejich studiemi. Dostávají informace od všech předních lidí z celé planety po celé zemi, kteří dostali balíček před deseti lety.

Říkáte, že jste viděli výsledek svého kurýrního úsilí se všemi těmito úžasnými údaji, jak se to vyvíjelo, rostlo. Muselo to být fascinující vidět to … Bylo to šílené, protože později se toho dělo víc, nebo je to větší než TRW. Přišlo to od lidí v tanku, někteří z nich jak jsme řekli odešli do RAND Corporation, ale mnozí z nich později šli do TRW a stali se řediteli laboratoří TRW. Některé z těchto informací a někteří kolegové šli do LockHeed a stali se viceprezidenty inženýrství …

Nechte mě udělat tohle, zbývá nám asi 20 minut, pojďme do tohoto celého programu vtáhnout další UFO úhly. Mluvili jsme o Nordicích, o sekretářkách v Douglas Aircraft Company. Měl jste někdy kontakt? Vaše kniha se nazývá vybrán mimozemšťany (Selected by Extraterrestrials). Měli jste v té době přímo kontakt s něčím mimo planetu, o čem jste v té době věděli?

Dobře, řekl jsem Vám předtím, že na jedné schůzce na toto téma. (s Elmer P. Wheaton) Jsem vystoupil, vzal svoje věci a přešel k tabuli, napsal na ní 2-3 rozdílné věci … Měl jsem sebou dokumentaci. Jak jsem procházel dokumentaci, tento konkrétní návrh, tak Elmer P. Wheaton nebo bezpečnostní muž, kdo to řídil řekl něco takového - Ještě jednou B(W)illi počkejte chvíli, adresuje (pozměňujete) celý tento návrh, je to jako byste byli odjinud… Dokonce i vaše dokumentace, kterou jste napsal, jako byste byli odjinud. Děláte to pořád, o čem to je? To se stalo mnohokrát.

Tohle je fascinující Willi, protože tito lidé se na Vás dívali uctivě, jako na někoho neobvyklého. Vaše vhledy ať už přicházeli odkudkoliv, získal jste jejich pozornost a měl jste jiný způsob, jak přistupovat k problémům. Ano, měl jsem to samé, když jsem třikrát pracoval pro LockHeed. Měl jsem to samé, když jsem jednou pracoval pro North American Aviation. Měl jsem to samé pro General Dynamics. Na každém místo, kde jsem pracoval, jsem vstoupil a dal jsem jim navrch, který chtěli. Chtěli, abych jim s tím programem pomohl. Ale vždy jsem byl v pozici, že jsem dával samostatný názor. Samostatný názor, často znamenal jejich nejlepší koncept.

Později po letech, když už skončil Apolla programu, když moje sekretářka odešla, prozradila mi věci a já měl odpověď - Vše, co se snažím říct, je, že vám nemohu odpovědět, jak nebo proč se tolik z těchto věcí odehrálo tak, jak se staly, ale zdálo se, že to funguje. Se mnou by mě vykopli z jednoho inženýrství k druhému s tím, že by mi lidé řekli, Willi to nemůžete udělat.

Já bych pak přišel s přístupem ano, bylo to jiné než ve smlouvě, v původním návrhu v pořádku. Přišel bych s přístupem, který v sobě již měl moje jeden dva kompromisy (aby si nemysleli že to nelze provést). Přitom jsem jim ani o kompromisech neřekl, ale udělal jsem je.

Představil jsem přístup nejlepší pro ně. Skončili jsme tak, že to vyřešilo jejich problém. Takto se to udělalo často. Dělal jsem chyby také, každý dělá, většina z toho s čím jsem přišel porušilo smlouvu, původní návrh. Tím se to stalo jinou cestou k dosáhnutí čehokoliv co jsme chtěli udělat.

Řekl jsem vám předtím, že jsem také pracoval pro námořnictvo ve strojírenství v Burbanku a LockHeed. LockHeed měly tento program, který studoval mimozemská vozidla v Oceánu Hammond velká jezera. studovat zařízení, která měli na dně, bylo pod zemí, na dně v podzemí.

Právě jste otevřel další dveře, chceme jen potvrdit skutečnost, že oceány nejsou absolutně žádná překážka pro naše návštěvníky. Oceán je jako jiné médium atmosféry, mají podzemní zařízení pod mořem. Zjevně mají podzemní zařízení po celé planetě, jsme neustále navštěvováni.

Jsou velmi jednoduché, mají maskování. (optické, teplotní maskování je složitější). Nevidíte tato zařízení, plavidla, hardware, jsou to stroje ...
Nebo je vidíte, ale letí tak rychle, že je Vaše oko nezachytí, jsou moc rychlé. To je další případ. Ano, pokračujte Willi.

Jen říkám, že jsem zapomněl, jaká je to strana v knize, kterou jsem Vám ukázal. Je tam fotografie podzemní vrtačky a je to vrtačka letectva, Vím o ní. Podle muže, který u ní stojí, můžete vidět její velikost. Je obrovská a věřím, že je tento obrázek ze 70. nebo z počátku 80. let. Řekli byste, co má společného stroj na vrtání tunelů a Letectvo Spojených států amerických (USAF)? Vrtací mašina má na sobě logo, Hvězdy a barvy USAF. O čem to je? Samozřejmě je to zajímavé. Za prvé proč vrtáte díry? Proč to děláte? Proč to dělá letectvo?

Co s tím mají co společného, není to jejich odpovědnost? Znovu studujeme uvnitř tajného think tanku u Douglas Aircraft Company Lokace a umístění velkých jeskyní byl jiný standardní program. V tomto dokumentu tohle nebylo zmíněno. Protože zde jsme mluvili o pro-pulzním pohonu, Námořnictvo provedlo většinu studií nejen oceánských zařízení pro mimozemská vozidla nebo zařízení, ale i podzemních zařízení ve Spojených státech. AIR Force používá své vozidlo k vrtání děr. Námořnictvo použilo stávající vrtné díry, které mimozemšťané vybudovali a jsou pročesáváni po celé planetě. Mnoho vozidel námořnictva je malých a prolétávalo těmito velkými tunely velmi vysokou rychlosti.

Dovolte mi, abych vám položil další otázku trochu jiným směrem, co víte o tom, co se děje a zjevně se toho v Antarktidě? https://rumble.com/v26z2ci-nacisti-a-vyspl-technologie-na-antarktid.html

Prosím podpořte projekt STOP5G.CZ. Vaše příspěvky pomáhají zvládat měsíční platby a udržet portál v chodu. Jsme rádi za vaši pomoc a podporu, do zprávy prosím napište DAR.

CZK účet v Air Bank: 1166185011/3030
IBAN: CZ9230300000001166185011 BIC: AIRACZPP