PORQUE O RESPIRO DO MOTOR EM CARRO TURB FICA CHEIO DE ÓLEO?

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O óleo esquenta e, por isso, se expande. Uma parte dele evapora e vai para o respiro, uma peça que recebe o vapor do óleo em alta pressão e o esfria, condensando-o e devolvendo ao sistema de lubrificação. Ou seja: os gases não devem escapar para a atmosfera nem vazar.

Uma primeira causa que deve ser analisada é sujeito presente no respiro ou no cárter. Essa sujeira pode entupir o respiro, atrapalhando a volta do óleo condensado ao cárter ou impedindo o alívio da pressão.

Pode acontecer pela formação de borra, que pode ser causada pelo uso de óleo incorreto ou algum outro problema no motor. Convém retirar a peça para uma limpeza, verificar seu estado e verificar se apenas a limpeza é suficiente para “curar” o motor.