É possível mudar a medida das rodas e dos pneus do carro? Assista!

Olá!
Nessas semanas a gente veio falando de #rodasepneus, e hoje para encerrar essa série de dicas, vamos saber se podemos alterar o tamanho das rodas e pneus do nosso possante!
Afinal, é possível mudar a medida das rodas e dos pneus do carro?

Seja para deixar o possante chamativo ou simplesmente para economizar com pneus menores e mais baratos, muitos motoristas fazem, ou pensam em fazer esse tipo de modificação, mas será que pode perante a lei?

Primeiramente, vale destacar que a legislação estabelece critérios para fazer a mudança. Segundo o Artigo 8º do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), fica proibido o aumento ou diminuição do diâmetro externo do conjunto pneu/roda. Com isso é possível instalar uma roda maior, por exemplo; se ela for montada em um pneu com perfil mais baixo para não alterar o diâmetro dos dois componentes juntos. Além disso, o artigo 8º do CTB também determina: “a utilização de rodas/ pneus que ultrapassem os limites externos dos para-lamas do veículo” também é proibida. Do ponto de vista técnico, também é importante estar atento aos critérios de segurança.

Algumas regras devem ser seguidas para não comprometer o sistema eletrônico do veículo, embora seja recomendado sempre utilizar as medidas indicadas pelo fabricante do carro, que as determinou na definição do comportamento dinâmico sabemos que existem consumidores que querem alterar as dimensões originais, A regra básica é a mesma prescrita pela lei: O diâmetro externo do pneu substituto deve ser igual ao do pneu original, já que o velocímetro e os sistemas de ABS e de controle de tração, entre outros, utilizam essa medida como referência, há uma tolerância de 3% para mais ou para menos. Mas a lei não faz qualquer menção à diferença de 3%. Dessa forma, se a fiscalização constatar qualquer mudança no diâmetro dos pneus do veículo - mesmo pequena e dentro de tal tolerância o motorista pode ser punido.

O proprietário deve manter a medida offset no novo conjunto de rodas e pneus. Esse número indica a distância entre a linha central da largura do aro e o cubo da roda. Deve-se manter esse valor próximo ao da roda original, já que sua alteração modifica a bitola do veículo, o que afeta a estabilidade .

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Semana que vem eu volto.
Até lá.
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