SUSPENSÃO ATIVA RESOLVE O PORPOISING DOS CARROS DE F1 DE 2022 |B|F

Os carros da temporada 2022 de F1 estão enfrentando um problema chamado porpoising (quicando) um fenômeno de salto causado pela incapacidade do carro de controlar sua plataforma decorrente de oscilações extremas no downforce gerado pela aerodinâmica do efeito solo. À medida que a carga aerodinâmica de efeito do solo aumenta, o carro abaixa mais em direção ao solo, aumentando exponencialmente a carga no assoalho. Se o assoalho do carro chegar muito perto do solo ou até atingir o asfalto, o campo do fluxo do ar sob o assoalho é destruído, o assoalho estola e o carro dispara de volta à altura normal. Uma vez que a altura do percurso sobe a um ponto em que o campo do fluxo do ar pode se recuperar, a carga aerodinâmica se recupera e o processo se repete.
Propostas não oficiais estavam voando ao redor do paddock em Barcelona. Alguns falaram sobre a introdução da suspensão ativa ou o retorno da suspensão hidraulicamente gerenciada, que amortecem certos momentos de frequência em suspensão para corrigir o efeito. A Fórmula 1 baniu a suspensão e os inertes hidraulicamente gerenciados em favor das molas e amortecedores tradicionais para 2022. Eles foram destacados como soluções fáceis para resolver os problemas se a FIA permitir que essa tecnologia retorne aos carros.

🎵 Ouça o podcast completo: https://youtu.be/Z6MggkO26s4

👉 Compre o F1TV PRO ou Access: https://prf.hn/click/camref:1011lfige 👈
⏩ Temporada 2022 da F1:https://www.youtube.com/playlist?list=PLwjfU0voausbR5CJrwOIrR8F3BP8Vm8tT
🎵 Podcasts 2022: https://www.youtube.com/playlist?list=PLwjfU0voausbzegqnNPzEdX0GtwJwRyMm
⏩ Temporada 2021 da F1: https://www.youtube.com/playlist?list=PLwjfU0voausa93nW-I3JjZVyd9ADFm4Td
🎵 Podcasts 2021: https://www.youtube.com/playlist?list=PLwjfU0voausZB0E7OyBBhZ8cKK75y7mJN

✔ Contato: webmaster@autoracing.com.br
✔ https://www.autoracing.com.br
✔ Facebook @autoracing.brasil
✔ Instagram @autoracing.brasil
✔ Twitter @adautoracing

f1 porpoising 2022, f1 quicando, f1 2022 porpoising, f1 suspensão ativa, f1 suspensão ativa 2022, o que muda na f1 em 2022, efeito solo f1 2022, formula 1 2022 quicando, formula 1 2022 porpoising, f1 2022 efeito solo, f1, f1 2022, formula 1, formula 1 2022, formula 1 treino de classificação, f1 treino livre, f1 treino classificatório hoje, f1 treino classificatório, f1 treino de classificação hoje, formula 1 ao vivo hoje, ressaca f1, formula 1 ao vivo, formula 1 hoje, f1 hoje, f1 na band, formula 1 band, f1 na band 2022, formula 1 ao vivo hoje com imagem, adauto silva, loucos por automobilismos, autoracing, autoracing podcast, autoracing f1, f1 melhores momentos, lewis hamilton, max verstappen, mercedes f1, red bull racing, corida de formula 1, formula one, sergio perez, checo perez, lando norris, daniel, ricciardo, fernando alonso, carlos sainz, charles lecrerc, valtteri bottas, sebastian vettel, fórmula 1, porpoising, pressão aerodinâmica, aerodinâmica, downforce, asfalto, princípio de bernoulli, venturi effect, efeito venturi, fluxo de ar, assoalho, túneis de venturi, difusor f1, stall f1

#F1 #Autoracing #Porpoising